Laufzeitverlängerung auf 1.500 Stunden zugelassen – Keine Factory Inspection notwendig – Wartungskosten und AOG deutlich niedriger
Lichtenstein – Centurion startet eine Service-Offensive für seine Kerosin-Kolbenflugmotoren der Reihe Centurion 2.0. Die Lebenszeit für diesen Motor ist nun wie angekündigt auf 1.500 Stunden verlängert worden. Im Interesse der Kunden ist es Centurion gelungen, dabei die ursprünglich geplante Factory Inspection bei 1.200 Stunden zu vermeiden. Die Motoren müssen bei diesem Wartungsintervall also nicht mehr ausgebaut und in den Herstellungsbetrieb nach Lichtenstein/Deutschland verschickt werden. Deshalb verringern sich die Wartungskosten und die Standzeiten der Flugzeuge erheblich. Nach dieser deutlichen Service-Verbesserung strebt Centurion die Lebensdauer von 1.800 Stunden für den Centurion 2.0 an.
„Unser Lifetime Extension Program kommt derzeit voll zum Tragen. Erst die Vorförderpumpe mit bereits 1.200 Stunden; nun auch 1.500 Stunden für den Motor und vor allem: keine Factory Inspection mehr. D.h. für die Kunden, dass die 1.200-Stunden-Inspektion über 7.000 Euro günstiger wird. Besonders unsere Flottenkunden sind sehr erfreut über diesen Fortschritt“, stellt Centurion-Vorstand Jasper M. Wolffson fest.
Keine Factory Inspection – dafür 300 Stunden mehr
Die 1.200-Stunden-Wartung entspricht nun weitgehend der 600-Stunden-Wartung. Zusätzlich müssen der Keilrippenriemen, der Ölthermostatdeckel, einige Schläuche (je nach Flugzeugtyp) und die Kühlflüssigkeit ausgetauscht werden. Der Motor muss jedoch nicht mehr demontiert und zur Inspektion ins Stammwerk geschickt werden, wie es bei ursprünglich geplanten Factory Inspection notwendig gewesen wäre. Die Kosten für den Aus- und Einbau des Motors entfallen ebenso wie die Transportkosten. Die durchschnittliche Arbeitszeit sinkt von durchschnittlich 14 auf ca. eine Arbeitsstunde ab. Besonders wichtig für Flottenbetreiber ist die damit verbundene Verringerung der Flugzeugstandzeiten (AOG – Aircraft On Ground).
Die 1.200-Stunden-Inspektion kann bei allen autorisierten Centurion-Service-Centern durchgeführt werden. Mit über mehr als 300 Service-Centern besteht für die Centurion-Motoren eines der größten Service-Netzwerke der Allgemeinen Luftfahrt mit Standorten auf allen Kontinenten. Derzeit werden über 2.600 Centurion-Motoren in diversen Flugmustern betrieben und es wurden damit inzwischen mehr als 2 Mio. Flugstunden absolviert.
Über Centurion Aircraft Engines
CENTURION ist die führende Marke für zertifizierte Kerosin-(Diesel-)Kolbenflugmotoren in der Allgemeinen Luftfahrt. Der Hersteller der CENTURION-Motoren erlangte bereits 2001 weltweit als erstes Unternehmen die Zulassung für Kerosin-Kolbenflugmotoren. CENTURION-Piloten steht zudem ein globales Netz von mehr als 300 autorisierten Service-Centern zur Verfügung. Die über 2.600 in der Allgemeinen Luftfahrt betriebenen CENTURION-Motoren haben zusammen genommen bis heute mehr als 2 Mio. Flugstunden absolviert. Die Centurion Aircraft Engines AG & Co. KG leistet den Verkauf und den Service für die von der Thielert Aircraft Engines GmbH produzierten Motoren.
